Введение в наиболее полные знания о сальниках

Введение в наиболее полные знания о сальниках.

Сальник — это механический компонент, используемый для уплотнения, также известный как манжетное уплотнительное кольцо вращающегося вала.Фрикционная часть машины защищена от попадания масла во время работы, а для предотвращения утечки масла из машины используются сальники.Распространенными являются скелетные сальники.

1、 Метод представления сальника

Общие методы представления:

Тип сальника – внутренний диаметр – внешний диаметр – высота – материал

Например, TC30*50*10-NBR представляет собой двухкромочный внутренний каркасный сальник с внутренним диаметром 30, наружным диаметром 50 и толщиной 10, изготовленный из нитрильного каучука.

2. Материал каркасного сальника.

Нитриловый каучук (NBR): износостойкий, маслостойкий (нельзя использовать в полярных средах), термостойкий: -40~120 ℃.

Гидрогенизированный нитриловый каучук (HNBR): износостойкость, маслостойкость, устойчивость к старению, термостойкость: -40 ~ 200 ℃ (более высокая, чем термостойкость NBR).

Фторовый клей (FKM): устойчив к кислотам и щелочам, маслостойкий (устойчив ко всем маслам), термостойкий: -20 ~ 300 ℃ (маслостойкость выше, чем у двух предыдущих).

Полиуретановый каучук (ТПУ): износостойкость, устойчивость к старению, термостойкость: -20 ~ 250 ℃ (отличная стойкость к старению).

Силиконовая резина (ПМЗ): термостойкая, морозостойкая, с небольшой остаточной деформацией при сжатии и низкой механической прочностью.Термостойкость: -60~250 ℃ (отличная термостойкость).

Политетрафторэтилен (ПТФЭ): обладает хорошей химической стабильностью, устойчивостью к различным средам, таким как кислоты, щелочи и масла, износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам, высокой механической прочностью и хорошими самосмазывающимися свойствами.

Вообще говоря, материалами, обычно используемыми для каркасных сальников, являются нитриловый каучук, фторкаучук, силиконовый каучук и политетрафторэтилен.Благодаря хорошим самосмазывающимся свойствам, особенно при добавлении в бронзу, эффект становится еще лучше.Все они используются для изготовления стопорных колец, колец Glee и стеблей.

3、 Различение модели скелета.сальник

Каркасное сальниковое уплотнение типа C можно разделить на пять типов: тип сальника SC, тип сальника T Coi, тип сальника VC, тип сальника KC и тип сальника DC.Это однокромочное внутреннее каркасное сальник, двухкромочное внутреннее каркасное сальник, однокромочное безпружинное внутреннее каркасное сальник, двухкромочное безпружинное внутреннее каркасное сальник и двухкромочное беспружинное внутреннее каркасное сальник.(Мы рекомендуем вам обратить внимание на официальный аккаунт «Инженер-механик», чтобы с первого раза получить знания о галантерейных товарах и отраслевую информацию)

Каркасный сальник G-типа имеет снаружи резьбовую форму, аналогичную сальнику C-типа.Однако при этом он модифицируется, чтобы иметь снаружи резьбовую форму, аналогичную функцииуплотнительное кольцо, что не только усиливает герметизирующий эффект, но и помогает предотвратить ослабление сальника.

Каркасный сальник типа B имеет клейкий материал на внутренней стороне каркаса или клейкий материал отсутствует внутри или снаружи каркаса.Отсутствие клеящего материала улучшит характеристики рассеивания тепла.

Каркасный сальник типа А представляет собой собранный сальник с относительно сложной конструкцией по сравнению с тремя вышеупомянутыми типами, характеризующийся лучшими и превосходными характеристиками давления.